DeltaPort
DeltaPort
Logistikzentrum am Niederrhein
Der Niederrhein zählt als Hinterland Drehscheibe für die Seehäfen in Antwerpen, Rotterdam und Amsterdam zu den führenden Logistikstandorten Europas. Nahezu alle Arten von Gütern können über die Hafenstandorte DeltaPorts (Wesel/Voerde) umgeschlagen werden. Die Häfen DeltaPorts zeichnen sich durch ihre trimodale Verkehrsanbindung, enormes Flächenpotential und innovative Projekte in den Bereichen Mobilität, Nachhaltigkeit und Digitalisierung aus.
Die DeltaPort Häfen ermöglichen Logistikern, Verladern und Transporteuren den Güterumschlag in unterschiedlichen Facetten. Sowohl Container als auch Schütt-, Stück- und Flüssiggüter sowie Projektladung können umgeschlagen werden.
DeltaPort
Standortvorteile
- Trimodale Verkehrsanbindung
- 67 ha Flächenpotential für haffenaffine Gewerbe- und Industriebetriebe
- Umschlag von Schütt-, Stück- und Flüssiggütern sowie Containern
- Lage vor den Toren des Ruhrgebiets in unmittelbarer Absatznähe
DeltaPort
Infrastruktur
Die DeltaPort Häfen liegen direkt am Rhein und sind ideal an die ARA-Häfen (Antwerpen, Rotterdam, Amsterdam) sowie durch den Wesel-Datteln-Kanal an das gesamtdeutsche Kanalnetz angebunden.
Durch Autobahnanschlüsse links- sowie rechtsrheinisch (A3, A42, A57) lassen sich Staus umfahren und Ziele schneller erreichen.
Die DeltaPort-Häfen sind an die DB-Strecke Emmerich-Oberhausen angebunden.
DeltaPort
Zahlen & Fakten
1
Umschlagmenge in Tonnen
1
Gesamtfläche in m²
1
Kaimauerlänge in m
1
Krananlagen
1
Liegeplätze
DeltaPort
Statement
„Dem Binnenschiff und der Bahn als alternative und umweltschonende Verkehrsträger kommt eine immense Bedeutung zur Reduktion des hohen Verkehrsaufkommens auf der Straße zu. Alle notwendigen Elemente zur Verkehrsverlagerung auf Schiff und Bahn sind in Nordrhein-Westfalen durch ein dichtes Verkehrsnetz bereits gegeben. Zur Erreichung einer nachhaltigen Verkehrsverlagerung ist letztlich die Digitalisierung und Kooperation aller am Wirtschaftskreislauf Beteiligten vonnöten. Mit dem IHATEC Projekt Häfen NRW 4.0 ist der Weg einer innovativen Hafenlogistik geebnet.“
Andreas StolteGeschäftsführer
